Відповідно до порядку управління державою в особливий період Мінтрансзв’язку запровадило та відпрацювало сучасну систему оповіщення, яка дозволяє у найкоротший термін поінформувати галузь. Основна заслуга у розробці системи за технічним дорученням сектору мобілізаційної роботи належить Державній авіаадміністрації та «Украероруху».

Система оповіщення покликана гарантувати своєчасне інформування та удосконалити керування галуззю транспорту та зв’язку, дозволяє динамічно прийняти практичне рішення на рівні Міністра, заступника Міністра та керівника структурного підрозділу.

Працює система таким чином, що оперативний черговий, отримавши відповідний сигнал, наговорює це повідомлення і надсилає в автоматичному режимі потрібному переліку одержувачів: заступникам Міністра, керівникам структурних підрозділів, підприємствам тощо. Повідомлення доставляється телефоном. При цьому дзвінки здійснюватимуться, доки адресати не отримають інформацію. За результатами оповіщення складається протокол.

Елементи прогонової споруди залізнично-автомобільного мостового переходу через Дніпро, які деформувалися під час невдалого встановлення, замінять, — повідомив заступник начальника Південно-Західної залізниці з будівництва Олександр Скачков. Санкт-Петербурзький інститут «Трансміст», який проектує цей міст, надав документацію на їхню заміну.

Нині ведуться поточні роботи по монтажу автомобільної руслової прогонової споруди, а також по автомобільних і залізничних естакадах правого і лівого берегів.



Довідка

Зсув прогонової споруди з направляючих на опорі №14 відбулося 15 травня 2008 року, про що Мінтрансзв’язку повідомляло 11 червня та 18 червня. З самою опорою №14 нічого не сталося.

Согласно распоряжения КГГА № 772 от 29.05.08 О внесении изменений и дополнений в распоряжения исполнительного органа Киевского городского совета (Киевской городской государственной администрации) от 11.03.08 №323” запрещается с 01.06.08 заезд грузового транспорта общим весом свыше 4,5 тонн в пределы города Киева с 07-00 до 20-00 час., кроме автомобилей, которые осуществляют перевозку грузов в международном соединении. Автомобилям, которые осуществляют перевозку грузов в международном соединении, будет разрешен заезд в пределы Киева с 10-00 до 17-00 час. при наличии у водителей международной товаро-транспортной накладной CMR или книжки международных дорожных перевозок МДП и при оборудовании автопоездов знаком TIR. АСМАП Украины рекомендует учитывать данные ограничения при планировании перевозок через г. Киев.

Шановні перевізники!



У відповідності з домовленостями, досягнутими між українською та російською сторонами, 16 травня 2008 року у м. Москві відбувся обмін дозволами квоти третього кварталу 2008 року між українською та російською сторонами.

В зв’язку з цим, з 19 травня 2008 року в ДП „СМАП” поновлюється прийом заявок перевізників на отримання дозволів Росії (в/з третіх країн) у відділах та відділках ДП „СМАП”.

Враховуючи викладене, просимо Вас прийняти до відома дану інформацію при виконанні перевезень на підставі зазначених дозволів.

С 1 мая 2008 года прекратили существование все региональные, а также две профильных таможни. Такая реорганизация структуры Государственной таможенной службы происходит согласно приказу от 13 апреля 2008 года. Таким образом, прекращают деятельность Западная, Северная, Восточная, Крымская и Центральная региональные таможни, а также Магистральная и Приморская таможни. В то же время, с 1 мая начали функционировать Донецкий, Львовский, Крымский, Одесский, Харьковский и Киевский областные подразделения ГТС. Эти подразделения станут кураторами внешнеторговых операций в областных и районных центрах, а к сфере контроля Одесского подразделения будут также отнесены Одесский и Ильичевский морские торговые порты, порт Южный и аэропорт города Одесса. Все областные подразделения ГТС будут напрямую подчиняться центральному аппарату Государственной таможенной службы. Таким образом, по мнению авторов приказа, будет ликвидировано промежуточное звено координации действий - им были региональные таможни, которым подчинялись областные таможни. Региональные таможни были созданы в ходе реформирования структуры ГТС, проводившегося в марте-мае 2007 года тогдашним руководителем Государственной таможенной службы Александром Егоровым.

Киевская городская государственная администрация (КГГА) частично отменила запрет на въезд в город грузовиков в дневное время. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель председателя КГГА. По его словам такое решение принято потому, что предыдущее распоряжение нарушает международную конвенцию, подписанную Украиной о транзитном движении автомобильного транспорта. Он также сообщил, что установлена квота в 2,5 тыс. автомобилей ежесуточно для транзитных грузовиков, которые будут иметь право проезжать через город в любое время. Для других грузовых автомобилей (около 40 тыс. ежесуточно) продолжает действовать запрет на въезд в Киев днем.

22 апреля 2008 года состоялось общее заседание Совета Асмап Украины и Забастовочного комитета международных автомобильных перевозчиков Украины. Учитывая результаты работы, проведенной с момента создания Забастовочного комитета и выдвижение им Требований к центральным органам исполнительной власти относительно обеспечения конкурентоспособности украинских международных автомобильных перевозчиков, продолжить процедуру примирения с компетентными органами по поводу урегулирования проблем. Но, все попытки найти согласие с Гостаможслужбой Украины и Киевской городской государственной администрацией результатов не дали. Совет Асмап Украины и Забастовочный комитет приняли решение 6 мая с.г. провести предупредительную акцию протеста. 6 мая до 06-00 формируется первая колонна автомобилей в направлении Киева на Житомирской трассе, за с.Катериновка. Вторая колонна – на объездной дороге г.Борисполь в направлении Киева между поселками Малая Александровка и Безугловка. Движение обеих колонн по установленному маршруту в направлении Киева начинается одновременно в 6-00. 6 мая в 09-00 начнется акция протеста возле центрального офиса Государственной таможенной службы Украины (ул. Дегтярёвская, 11 Г) В 7-00 автобусы с участниками акции из регионов должны прибыть в Киев и разместиться на ул. Дорогожицкая (напротив памятника Бабий Яр). После окончания акции возле Гостаможслужбы все участники перемещают к КГГА.

З метою створення сприятливих умов для святкування 27 квітня 2008 р. - Великодня, 1 і 2 травня 2008 р. - днів Міжнародної солідарності трудящих та раціонального використання робочого часу Держмитслужбою України видано наказ від 7 квітня 2008 року № 330 «Про перенесення робочих днів», згідно якого:

1. Для працівників апарату ДМСУ робочі дні 29.04. та 30.04 перенесено відповідно на 17.05. та 31.05.2008 року.

2. Керівники регіональних митниць, митниць, спеціалізованих митних установ та організацій у вихідні та святкові дні

26.04.2008 - 04.05.2008 повинні забезпечити безперебійне здійснення митного контролю та митного оформлення, а також встановити графік чергування керівництва митних органів, спеціалізованих митних установ та організацій.

Просимо прийняти до уваги наведену інформацію з метою врахування при плануванні перевезень в зазначений період.

ДО УВАГИ АВТОПЕРЕВІЗНИКІВ!

Згідно листа Головного Управління транспорту при Київській міській Державній адміністрації № 063-900/1 від 04.03.2008 року забороняється з 1 травня 2008 року:


в”їзд вантажногоавтотранспорту загальною масою понад 4,5 тон в межі м. Києва з 7-00 год. До 20-00 год.

Рух транзитного вантажного транспорту територією міста дозволяється з 20-00 год. до 7-00 год. по наступним вулицям міста:

по проспекту Бажана, Столичному шосе, вул. Академіка Заболотного, Одеській пл., Кільцевій дорозі, пр-ту Академіка Палладіна, пл. Гостомельській, вул. Мінській, Гостомельському шосе, Новій дорозі, пр-ту Мінському, пл. Тараса Шевченка, вул. Полярній, вул. Богатирській, пл. Тульській, пр-ту Московському, пр-ту Ватутіна, пл. Керченській, вул. Братіславській, пр-ту Броварському.


Забороняється в”їзд вантажних транспортних засобів з дозволеною максимальною загальною масою понад 4,5 тон(якщо дорожніми знаками не обумовлено іншого), а також тракторів, самохідних машин і механізмів ( крім автомобілів аварійних та оперативних служб) в центральну частину міста Києва, а саме: пл. Перемоги-Повітрофлотський шляхопровід- вул. Черновола — вул. Глибочицька — вул. Верхній (Нижній) Вал — вул. Набережно-Хрещатицька — Набережне шосе- бул. Дружби Народів — пл. Либідська — вул. Горького — вул. Саксаганського — пл. Перемоги.

При цьому, заїзд вантажного транспорту з вантажем, що швидко псується, в центральну частину міста дозволено в період з 20-00 год. до 7-00 год.

У невідкладних випадках для заїзду вантажних автомобілів з дозволеною максимальною вагою понад 4,5 тон у центральну частину міста Києва діє спеціальний порядок видачі відповідних перепусток.


Для подання заяви щодо отримання зазначеної перепустки необхідно звертатись до КП „Київдорсервіс”, вул. Маршала Гречка, 13, тел.: -044-462-86-77.


Забороняється, при температурі повітря вище + 20 С рух, великовагового транспорту загальною вагою понад 24 тони і з навантаженням на вісь понад 7 тон окремими вулицями та дорогами Києва з 10-00 год. до 22-00 год. У 50-тикілометровій зоні навколо Києва існують спеціальні місця для відстою вантажного автотранспорту.

9 квітня 2008 року відбулося перше засідання Спільного комітету по виконанню Угоди між Україною та ЄС про спрощення видачі віз.

Крім процедурних питань свої діяльності Спільний комітет розглянув і питання виконання окремих положень Угоди.

До Європейської сторони було доведено позицію асоціації щодо болючих питань недосконалості процедур видачі віз в окремих посольствах, а саме:
термін перебування в Німеччині (90 днів на рік) не відповідає вимогам Угоди;
порушення терміну розгляду документів на видачу віз (консульством Італії, до 1,5 -2 місяців);
безпідставні відмови водіям у видачі візи (особливо консульством Італії);
не надання консулами ґрунтовної мотивації відмови;

Було наведено негативні приклади вказаних порушень при видачі віз українським професійним водіями: ФОП „Ізотракс”, ФОП „Флюндра Д.М.”, ФОП „Мельничук В.В.”, ТОВ „Буковинський транспортний центр”, ТОВ „Карго сервіс”, ТОВ „Медобори”, ФОП „Ізотракс”, ФОП ”Василинчук В.П.”, ФОП „Мельничук В.В.”, ФОП „Сирохман В.В.”, ФОП „Ковальський В.В.”, ТОВ „МЕГА-ТРАНС”, ФОП „Самсонюк П.О.”.

А також, було вказано що, до цього часу не уніфіковані процедури серед консульств країн-членів ЄС, консульства вимагають запрошення від іноземного партнера, і т .д.

Європейська сторона пообіцяла найближчим часом розібратися зі станом виконання Угоди окремими посольствами та привести у відповідність їх процедури.